Я работаю в такси, то есть не работаю, а подрабатываю, то есть подключаюсь со своей машиной к разным службам такси и выполняю заказы. Такси Союз мастеров одно из тех, с кем я работаю. Все таксисты в Москве подключены к Союз мастеров, заявляю это со сто-процентной уверенностью! Не считая конечно вокзальных бомбил, которые и без этого не плохо зарабатывают, так как обдирают приезжих граждан на немыслимые суммы, разводя их, говоря, что в Москве не найти такси дешевле, чем они предлагают. И конечно те тех таксистов, которые работают через фирму. Почему такси Везет привлекает так много водителей? Да все просто! Потому-что на нем всегда и везде есть заказы! В любом районе остановись и получишь заказ! Только вот эти заказы не всегда выгодные. В такси Союз мастеров есть два варианта расчета поездки, первый, это фиксированная стоимость, когда пассажир говорит диспетчеру конечный пункт назначения или вводит его в приложении, и сразу может знать сколько ему придется заплатить, не зависимо от того, сколько придется простоять в пробках. А второй, это таксометр. По таксометру посадка стоит от 170 рублей до двухсот, зависимо от времени суток, далее десять минут бесплатно, ну а далее уже начинается отсчет по минутам. Пассажиры в последнее время стали очень грамотные и всегда стараются вызвать такси по фиксированному тарифу, а нам (водителям) это иногда ну совсем не выгодно! Например, недавно, я находился где-то на севере (не помню точно) но в районе МКАД между Дмитровкой и Ярославкой, мне пришел заказ, он был до города Железнодорожный, стоимость 960 рублей, расстояние через город 56 километров а по МКАД 70. Я принял, приехал по адресу клиента, дождался пассажира и мы поехали, через центр. Была суббота и я думал, что пробок не много, да и навигатор показывал время в пути час, десять. Время на тот момент было примерно шесть вечера, а когда я высаживал пассажира, уже в Железнодорожном, то было уже около одиннадцати вечера. Я проехал по пробкам четыре с половиной часа за 960 рублей! Ну какая тут выгода?! Но все же от Везет, я никогда не откажусь, ведь он очень спасает иногда, когда на других такси нет заказов! Еще, поработав в такси, я заметил, что в каждом такси совершенно разные пассажиры. Вот например в Убере, никогда не увидишь пьяного пассажира, а вот в Союз мастеров, очень даже частенько садятся подвыпившие клиенты. Одна девушка, пьяная в доску, как-то раз мне все сиденье облила пивом, у меня потом неделю пахло алкоголем в машине. А однажды, после слегка выпившей пассажирки, я обнаружил, что сидение на котором она сидело мокрое. Мне попросту сразу пришлось ехать на мойку и делать химчистку всего салона. Одно дело когда пахнет алкоголем, а другое, когда воняет мочой!!! Есть еще плюсы в такси Союз мастеров, это конечно же техподдержка операторов, в любое время суток! стоит только набрать номер, еще даже гудок не пошел, а на том конце провода уже слышишь милый голос, девушки оператора, которая здоровается, называя твой позывной и сразу интересуется, чем может помочь. Ну а самый главный плюс данного такси, со стороны водителя, это конечно же, что все заказы за наличку! Нет никакого безнала! А вот к минусам, я хотел бы отнести, что в Союз мастеров , нет фиксированной стоимости с аэропортов, как например в Гетт такси. То есть она есть, но ее назначает диспетчер или приложение! Я имею виду, что например в Гетт такси, если встречаешь пассажира в аэропорту, то куда бы он не ехал, в какую точку города, пусть даже он проедет всего 5 километров, заплатит он все равно 1500 рублей, а в Везет стоимость высчитывается от расстояния. Как-то раз, поехал во Внуково, встал в очередь, был наверно пятнадцатым и стоял, ждал в предвкушении хорошего заказа. Простоял два часа, мечтая, что вот вот, сейчас придет заказ, какой нибудь межгород, Тверь или Калуга а может и еще дальше. Но мне пришел заказ от Внуково, до Ленинского проспекта, всего 10 километров стоимостью 640 рублей! Вот так! Но все равно, не смотря на все неприятности и недовольства, признаю, что такси Везет, одно из самых лучших!!!